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预付式消费及其存在的问题缘何更为突出？中国人民大学法学院副教授熊丙万介绍，预付费的商业模式是因为商业服务的运转需要规模效应，只有达到一定规模之后才能获得足够的资金让它正常运转。“现在企业的商业模式变化更新很快，可能一种新的模式还没来得及发育之前，另外一种更好的商业模式就会产生，会让原来的商业模式处于劣势状态，自然而然地会导致前期希望通过规模效应获取的资金得不到返还。”

神州专车、首汽约车是这类企业的典型代表，他们本身拥有丰富的运营经验，与前一类互联网企业相比资产较重、运营较为稳健，神州专车甚至成为全行业唯一宣称盈利的企业。此后，在上游汽车厂商中开始陆续有企业将网约车作为业务创新的探索途径。首先是吉利汽车使用自有品牌新能源汽车、在多个城市推出了曹操专车业务，而后上汽、一汽、宝马、大众等多个国内外汽车品牌也纷纷加入到了这条赛道。

而从2018年379.25亿元销售规模做到2021年实现1000亿元，公司复合年增长率维持在38.15%即可。对于一家房地产企业来说，想要保持38.15%的销售额年复合增长率并不难，尤其是对一家成长性的企业来讲。“巧妇难做无米之炊”，土地储备才是房企真正的筹码。绿地香港近年土地储备规模也在走强。

就这样，身患重症的夫妻俩与家人“隔离”开来，不回家。这一隔离，就是两年多的时间。“每当逢年过节的时候，我们就告诉女儿和双方长辈，需要加班，不能请假，让他们放心，等忙过了自然就会回家。但是，心里面是非常想念他们的，两年多来无数次在梦中见到他们。”陈会淑说着哭了起来。

在奉行平台战略与网络效应的互联网经济中，很少有哪个行业会出现这样的现象，一个代表行业、引领创新的大型平台，为社会创造了巨大价值，市场优势突出，营收模式清晰，交易和运营数据庞大，却面临平台系统内外双重困境：对内难以维系两边用户的忠诚和粘性，对外非但不能引导社会规范、反而备受指责。

或许是明星光环的加持，复牌后的2017年1月3日和4日，长城影视连拉两个涨停。事后来看，也许是2017年部分并购重组案例的推进，让其他上市公司认为风向松动。但是情况，似乎并未像预期的乐观。21世纪经济报道记者查阅公开信息发现，2017年11月16日晚间，几经变更后，长城影视公布了新的重组方案，这次，重组标的仅剩下首映时代87.5%股权，根据首映时代最新估值12.1亿元，交易价格暂定为10.6亿元，其中股份支付8.4亿元，发行股份数量为9196.8万股。