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在狮航事故之后，波音立即集合顶尖的工程和技术团队，开始全力以赴地与美国联邦航空局（FAA）和客户一起完成并实施软件升级。这一软件升级将确保狮航610航班及埃塞俄比亚航空302航班的事故不再发生。“目前，此项工作已经接近尾声，预计将在未来的几周之内获得认证，并在全球的737MAX飞机上完成安装。”波音表示。

迭戈的母亲自然继承了外公的“政治遗产”。“她怎么可能不是左派呢？……她甚至从来没有想过如果不是因为外公，自己对政治会不会有别的看法。”迭戈说道，不经意间透露出自己与母亲不同的政治立场。上升到国家层面，这种对立便成了不同发展道路的选择和斗争。本月初总统马杜罗遭遇无人机袭击事件进一步将这场斗争推向了新的高峰。仅仅数小时后，马杜罗就将矛头指向了“委内瑞拉的极右派及其盟友哥伦比亚极右翼势力” 。

对此，法询金融资管研究部总经理周毅钦表示，大部分银行的理财子公司净资本压力总体较小，未来3-5年应该足以应付。不过，有两类理财子公司的资本压力较大，一类是非标投资较多、资本消耗较大的理财子公司；另一类是城商行理财子公司，因资本起点较低，随着业务发展可能遇到资本瓶颈。

次日，宝马中国官方表示，根据相关部门发布的关于增值税税率调整通知，提前下调在中国销售的汽车产品厂家建议零售价，包括宝马在华生产的国产车型，如BMW 3系、BMW 5系、BMW X3以及BMW X5、BMW 7系等进口车型。以BMW M760Li xDrive 为例，新价格较之前降低了6万元。而当天，捷豹路虎也宣布提前下调在华销售的路虎品牌全系车型厂商建议零售价，此次厂商建议零售价调降后，路虎品牌车型最高降幅达8.5万元。

同时，由于贸易关系的紧张局势、收益率曲线倒挂以及美国房地产投资下滑，领航将美国2020年陷入经济衰退的可能性从30%上调至40%。“近日的收益率曲线倒挂并未影响我们对今年经济会否出现衰退所持的观点。近期和美墨贸易紧张局势升级之前提出，而市场情绪受到局势升级打击。投资者可能要到12至18个月后才看到预期影响的发生。尽管如此，这种倒挂的程度愈深（以及/或者）、持续的时间愈长，经济衰退发生的可能性就愈大。”领航分析师在报告中写道。

《报告》建议，宏观政策灵活应对，重点防控金融风险：1一是继续实施积极的财政政策，切实发挥财政政策促进经济平稳增长和调结构的作用。适当加大财政对基建投资的支持力度，促进PPP项目库金额和数量稳定甚至回升，提升PPP项目落地率和投资额。深化财税体制改革，下调增值税税率，内外资企业适用同样的纳税标准。加大财税优惠力度，对高技术产业、关键仪器研发和购进提供税前扣除优惠。推进个税改革，显著降低中产阶级特别是城市工薪阶层税费负担。如果美国实施500亿美元的关税制裁，作为应对财政赤字率可以考虑提升到3%；如果美国所谓的制裁范围扩大，可以考虑将赤字率提升到3.5%或者更高些。