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同在5月31日，小鹏汽车董事长何小鹏第一时间在微博中表示：“Model3国产版定价32.8万元（不带自动驾驶），不具备竞争力。”其认为，Model3国产版起码应该再降价1万美元。“现在和5年前已经完全不同，Tesla的电池优势、智能差异和我们相比都已经没有，在拿了政府这么多政策和补助后还是这个价格，要不然是成本控制有问题，要不然还想获得5年前的利润率。交付时间估计也要在2020年Q2，等小鹏P7出来肯定碾压。”何小鹏如是说。

张宁所在的这家4S店，常年占据一汽马自达北京市场销量前三。长年积累的客户资源，让张宁和他的同事对这份工作充满信心。直到今年年初，店里急剧下滑的销量才让张宁有点心慌。“与之前相比，现在店里每个月的销量有时还不及我刚来店时的一半。”一汽马自达方面向记者提供的数据显示，目前其经销商数量为219家，2018年平均单店销量为525辆。以此推算，一汽马自达平均单店单月销量约为44辆。

何小鹏还介绍称，小鹏P7的NEDC将达到460公里。“刚刚看到Model3的NEDC是460，这个和小鹏P7数字是一样的，但是我们将顺序调整了下，我们努力目标NEDC是640。”同样，对于Model3国产版的预售，蔚来汽车也公开向媒体表示，欢迎特斯拉培养中国电动车市场，虽存在竞争，但相信蔚来会提供更好的服务和本地化运营能力。

4月8日，格力电器公告称，大股东格力集团拟通过公开征集受让方的方式协议转让持有的格力电器总股本15%的股票。如果转让顺利完成，格力电器控股股东和实际控制人可能发生变更。谁将入主格力电器引发外界关注与猜测。事实上，自格力电器公告格力集团将进行股权转让之时，外界对于格力电器日后归属一直众说纷纭。鉴于董明珠对格力电器的深度掌控，外界对于格力电器管理层MBO的说法甚嚣尘上。不过，此后格力集团公告称：“不接受意向受让方受让部分股份的请求。”切断了管理层MBO的可能性。

本报新加坡11月12日电（记者张慧中、赵益普）当地时间11月12日下午，国务院总理李克强在新加坡总统府同新加坡总理李显龙举行会谈。李克强表示，新加坡是中国的友好近邻和重要合作伙伴，深度参与中国改革开放进程。双方政治互信巩固，务实合作成果丰硕，互为重要贸易投资伙伴。2015年习近平主席对新加坡进行国事访问，两国确立了与时俱进的全方位合作伙伴关系。中方愿同新方加强沟通协调，深化互利合作，推动中新关系不断迈上新台阶。

从不同区域来看，各区域消费趋势指数稳定。东部地区消费趋势指数仍保持高位运行，为124点；北部和南部地区均实现近3个季度的稳步增长。尼尔森数据显示，二季度，北部消费趋势指数从2018年第四季度的109点，增长至113点；南部地区消费趋势指数较上一季度涨2个点，为118点。其中，北部地区近半年就业预期及个人经济情况整体向好，分别为72点和71点，南部地区个人经济情况和消费意愿明显提升，较上一季度分别跃升7个点和5个点，分别为71点和66点。