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商家跑路、预付款难追回缘何多发今年9月，韦博英语陷入倒闭风波。10月，儿童早期教育品牌“爱乐乐享”被曝北京、成都多家门店突然关停，一家店涉及千万元培训费难追回；此前，还有O2O家教平台“疯狂老师”、中小学在线国际教育机构“萌塔教育”等被曝倒闭、跑路或关店。北京市盈科律师事务所刑事法律事务部主任高同武在接受北京商报记者采访时表示：“其实，韦博英语是有一定资金积淀的，在市场上也收获了良好的口碑。但公司摊子太大了，有近200多家门店、6000多名员工。而且，公司成本升高、营收减少，入不敷出，出现这样的局面并不意外。”

当时公司领导层甚至规划要将绿地金服分拆上市。不过现在看来这个计划过于乐观。金融管控形势趋严，想必公司的业务也受影响。公司2018财报并未披露金服业务情况。不管未来公司金服业务发展如何，但从绿地香港发展现状来看，俨然已经借得杠杆之力。公司的销售额和土储也都在2016、2017这两年迎头赶上。

那个故事我们都知道，原油从120多一直到30多。后来回到70多，再回去40多。这个过程里，有很多我们的国企都跟着栽进去。我当年刚进入市场，看到的就是那些比我老的多，已经饱饱的赚了十几年的老玩家们是一个个如何走上的天台......这给一个小白式的年轻人，留下了深刻的印象。

“厚朴在此之前与媒体沟通的比较多，传递的信息更多。这更像是一种谋略，厚朴希望通过这种方式增加舆论对于格力集团的影响，可能会有利于其最终胜出。”“但是高瓴资本的路子不同，它更希望踏实做好自己的每一步工作。两家公司的策略不一样。厚朴的方式不足之处在于，有一定的局限性，让外界认为它的胜算更大。但是我认为，这可能是两者在竞争过程中，厚朴没有那么大的把握，所以才故意对外释放这样的信息。”刘步尘认为。

2月18日、19日、20日，*ST凯迪连续三次发布提示性公告称，由于2018年归属于母公司股东的净利润预计将继续出现亏损，公司债券可能被暂停上市交易。春节前夕，*ST凯迪再曝出存在大规模欠薪状况，近一步“引爆”该公司的债务危机。股价方面，*ST凯迪也早已加入“仙股”行列。由于债务违约等系列问题，*ST凯迪的股价自2018年7月2日复牌后，便迎来连续24个一字跌停，随后更是“一跌不回头”，股价从4.99元跌破2元。3月以来，大盘的全线飘红似乎也和*ST凯迪无关，截至3月5日收盘，*ST凯迪报1.15元/股，跌0.86%。

在位于北京东四环的一家一汽马自达4S店内，记者看到只有一辆“国五”阿特兹最高降价4万元，其他车型优惠最高3万元。据店内的一位销售人员介绍，现在店内只有这辆“国五”阿特兹降价幅度最高，而且只有一个颜色。“固执”的营销手段，正在让一汽马自达丢失更多的潜在客户。“粉阿特兹这款车好久了，但优惠幅度一直不大，我准备花差不多的钱买一辆其他品牌的B级车。”一位“马粉”说。