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他同时认为，银行在发放贷款时应加强审核，包括贷前、贷中、贷后三个阶段都要更加严格，不仅在贷前要严格审核贷款意向，在发现贷出的资金被挪用时要及时制止。“对市场本身来说，信贷资金流入股市、楼市，也会加剧市场的波动。因此银行要加强放贷审核，从源头把控。”廖志明称。

债务压力巨大据银亿股份披露，“15银亿01”发行规模为3亿元，于2015年12月24日发行，票面利率7.28%；债券期限为5年，第三年附有发行人调整票面利率选择权和投资者回售选择权。银亿股份已选择第四年起上调票面利率至8.78%。不过，“15银亿01”几乎所有投资者都选择了回售本期债券，回售申报数量为2.99万张，剩余托管量仅2670张，回售金额约为3.22亿元。

库存方面：今日沪锌仓单合计67038吨，日减2654吨；截止6月17日，LME锌库存报100150吨，较上一交易日减475吨。同时，截止6月14日当周，上期所沪锌库存报79945吨，周增19241吨，连增两周至两个月以来新高。主力持仓：沪锌主力1908合约前20名多头持仓96897手，空头持仓102807手，净空持仓5910，日增1645手，多减空增。

新京报记者李云琦四川报道责任编辑：张玉车市周期性回调： 汽车金融能否成为新引擎？本报记者唐唯珂广州报道经济周期的波动也已传导到车市。进入2018年，狂奔了十年之久的中国汽车市场，疲态尽显。乘联会数据显示，2018年6月-10月，乘用车销量连续5个月出现同比负增长，其中10月份乘用车销量同比负增长达13%，1-10月份累计销量同比负增长2.2%。

第五看车厢内部空间，大陆高铁列车内部像机舱；日本新干线车厢与大陆相似；韩国列车车厢有点窄，看起来更旧；俄罗斯车厢是相对最好的。第六看座位空间，大陆高铁座位大且舒服，有很大的伸腿空间；日本新干线类似，但座位有点硬；韩国高铁座位空间更紧一些；俄罗斯高铁座位空间也很大，入睡舒适。

2019年，经常项目管理工作将牢牢把握“交易真实合法”的本质，以原则监管为导向，从事前防范、事中识别、事后处置三个维度入手，进一步提升管理的针对性和精准性。一是完善常态化、全流程监管体系。强化前端准入规范，优化系统功能运用，改进监测核查方法，持续加强针对重点地区、重点国别、重点银行、重点企业、重点业务和大额交易（“五重一大”）的监测核查，在分类管理的基础上，实现对异常交易的精准打击。二是密切关注国内外经济金融形势和外汇市场资金流动变化，加强重点问题研究，做好政策储备，不断丰富经常项目宏观审慎与微观监管的“工具箱”，积极应对形势变化。三是将银行挺在“一线”，督导银行网点落实展业资质要求，将外汇管理要求全面嵌入“内化”为银行内部管理制度，培育市场主体诚信合规、审慎经营意识。四是继续加强上下游跨部门联合监管，深化信息共享、监管互认和执法互助机制，加大对异常企业的联合处置力度。