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其中荣华实业、山东黄金、恒邦股份、银泰资源强势涨停，赤峰黄金、中金黄金、湖南黄金、园城黄金、西部黄金等涨幅均超6%。李迅雷老师在微博分析称，当今世界正处在分的阶段，分的过程必然动荡，所以，避险性需求上升。这也是今后5-6年看好黄金的逻辑，想必还会远超预期。

而如果严格执行总量平控，9-12月的月均进口量会较前3季度月均进口量减少1242万吨，总量减少4970万吨。按其中炼焦煤比重25%测算，4季度炼焦煤进口减量1242万吨。若进口管控严格实施，叠加今年焦企冬储补库提前后，11月中上旬焦煤或存在去库机会。

经营向好、压力仍大如果按照计划中的发展路线，今年将是年轻的蔚来汽车走向正轨的一年。蔚来ES6年中开始交付，这款被视作“走量”的车型，将帮助蔚来提升市场竞争力，也给亏损的财务状况带来稳健支撑。不过，由于接连发生电池自燃事件，蔚来主动召回了4803辆蔚来ES8。虽然，这一事件很难消除部分潜在消费者的顾虑，但是，蔚来的主动召回被视为负责任、有担当，即便从商业视角来看，此举也的确为蔚来增加了拥簇。

审计材料曝光曾经风光一时的青旅物流原办公地点，如今只剩下招牌拆除后留下的浅浅印记。无论是加盟商还是青旅前员工，似乎都将矛头指向了全峰快递，曾经一度比肩顺丰通达，叱咤快递红海的那匹黑马，如今不仅黯然落幕，还留下了一地鸡毛。与起家于上世纪90年代的顺丰、通达系等老牌快递公司相比，创办于2010年的全峰快递虽姗姗来迟，但发展势头让前辈惊叹，中通高管出身的创始人陈加海也让全峰快递充满了传奇色彩。

值得注意的是，2015年欧杭等公司贷款担保方式为商票质押和卓雅工程公司担保。在审批前周群提出是否可以用商票质押贷款，其提出需要做“双额度管理”，即对出票企业做授信调查，周群提出央企不会提供材料，其提出至少要做成形式合规。之后周群就让贷款企业提供担保单位卓雅工程公司，该公司担保能力不足，注册资金少，经营规模不大。

2018年5月，徐先生作为江西地区的代表前往北京青旅物流总部沟通，当时有股东和公司高层出面表示，青旅物流方面正在接触投资人，新的款项很快就会到位，公司将在正常运营后按计划分几年返还加盟商押金和赔偿。不过等到现在，承诺给部分补偿的日子已过去许久，徐先生称其还没有拿到一分钱。